*: enero 2000

A través de Internet, le tenía echado el ojo a un precioso Mini del color que siempre quise y tras varios correos con el dueño y un par de llamadas telefónicas decidí acercarme el 11 de Octubre 2008 a la localidad de Villalpardo en Cuenca, aprovechando el puente del Pilar.

Estaba casi seguro de haber encontrado 'mi mini perfecto' pero cuando llegué allí y me encontré esta maravilla supe que tenía que ser ese!

El mini en cuestión es una Edición Limitada de 500 unidades; Mini Cooper 'Blue Star'.

Pito, pito gorgorito, dónde vas tu tan bonito?

De vuelta a Madrid!

Una vuelta con los amigos...

... y otra con la mamma!

Almería - Murcia

Cool Mini vs Not so cool 'mini wannabe'

Madrid - Almería; una pequeña avería en la correa del alternador dejó de alumbrar los faros y me dejó sin luces en medio de la autovía... 3 días mas tarde el peque de la casa ya estaba haciendo ruido en su nuevo hogar ;-)

Esta es la primera (bueno segunda después del parrot) modificación que le hago al coche.

Este impresionante tampón es el que lleva la versión 'Mini Monza' de carreras y que ahora incorporan como extra (creo) los nuevos minis de BMW

Cuando averigüe una forma de levantar el coche para ponerle el cubre carter colgaré nuevas fotos. Hasta entonces!

30-OCT-2008
Ok, ya lo tengo, bastará con colocar unos sacos de cemento y un par de planchas de andamio, hacer una rampa y listo!

El cubre carter debe ir justo debajo de esa pieza a rallas, lógicamente el carter..

Presentamos con una pinza porque hay que hacer 4 agujeros y hay muy poquito sitio donde hacerlos...

Esta fue la parte que más me dolió; taladrar el chásis... no mola :-(

David, como gran artesano, limó las cabezas de los tornillos porque iban metidos en sitios muy justos y si no saldrían por el agujero torcidos. Ahí grande!